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	<title>Comments on: Aer Lingus &#220;bernahme durch Ryanair: Steigen die Chancen?</title>
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	<description>News für Vielreisende</description>
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		<title>By: EU-Kommission verbietet Fusion von Ryanair und Aer Lingus &#124; Vielflieger Blog</title>
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		<dc:creator>EU-Kommission verbietet Fusion von Ryanair und Aer Lingus &#124; Vielflieger Blog</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 27 Jun 2007 17:53:09 +0000</pubDate>
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		<description>[...] Wie Spiegel Online heute berichtet hat die EU-Kommission die geplante Übernahme von Aer Lingus durch Ryanair untersagt.  Durch den Zusammenschluss der beiden größten irischen Fluggesellschaften würde eine zu starke Marktkonzentration entstehen. Die Kommission untersuchte in der Luftverkehrsbranche erstmals einen Zusammenschluss von Airlines, die denselben Heimatflughafen - in dem Fall Dublin - anfliegen. In den vergangenen Jahren hatten Zusammenschlüsse von großen Fluglinien in Brüssel wie etwa Air France/KLM oder Lufthansa/Swiss keine großen Wettbewerbsprobleme bereitet. Doch genau dieser gemeinsame Heimatflughafen scheint Ryanair nun zum Verhängnis zu werden: Eine Fusion der beiden Unternehmen würde den Wettbewerb am Flughafen in Dublin zum Erliegen bringen und ein Monopol des fusionierten Unternehmens auf 35 Flugstrecken schaffen. [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] Wie Spiegel Online heute berichtet hat die EU-Kommission die geplante Übernahme von Aer Lingus durch Ryanair untersagt.  Durch den Zusammenschluss der beiden größten irischen Fluggesellschaften würde eine zu starke Marktkonzentration entstehen. Die Kommission untersuchte in der Luftverkehrsbranche erstmals einen Zusammenschluss von Airlines, die denselben Heimatflughafen &#8211; in dem Fall Dublin &#8211; anfliegen. In den vergangenen Jahren hatten Zusammenschlüsse von großen Fluglinien in Brüssel wie etwa Air France/KLM oder Lufthansa/Swiss keine großen Wettbewerbsprobleme bereitet. Doch genau dieser gemeinsame Heimatflughafen scheint Ryanair nun zum Verhängnis zu werden: Eine Fusion der beiden Unternehmen würde den Wettbewerb am Flughafen in Dublin zum Erliegen bringen und ein Monopol des fusionierten Unternehmens auf 35 Flugstrecken schaffen. [...]</p>
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