19.07.

Flughafen München wächst: Dritte Startbahn geplant

Wegen dem erhöhten Verkehrsaufkommen plant der Münchner Flughafen, trotz des heftigen Protestes von Anwohnern und Naturschützern, eine dritte Start- und Landebahn. Bereits im März hat die bayerische Regierung das Raumordnungsverfahren abgeschlossen und die Ausbaumaßnahme “landesplanerisch” positiv beurteilt.

Die Flughafen München GmbH (FMG) wird voraussichtlich im Spätsommer bzw. Frühherbst dieses Jahres den Antrag auf Eröffnung des Planfeststellungsverfahren zum Bau einer dritten Start- und Landebahn stellen. Dies gab diese Woche der Vorsitzende der FMG-Geschäftsführung, Dr. Michael Kerkloh, im Münchner Presseclub bekannt.
Gegenüber der ursprünglichen Planung konnte durch verschiedene Optimierungsmaßnahmen eine Reduzierung des Flächenbedarfs um insgesamt 300 Hektar bzw. ein knappes Drittel des ursprünglich vorgesehenen Areals erreicht werden. Ein westlich der bestehenden Nordbahn vorgesehener Rollweg ist nach der neuen Planung nicht mehr erforderlich. Auch der Verlauf des Flughafenzauns im Bereich der dritten Bahn konnte in der neuen Planung so verbessert werden, das der Flächenbedarf spürbar reduziert werden konnte.
Die Terminal-Kapazitäten reichten derzeit noch aus, mittelfristig sei aber auch hier eine Erweiterung geplant, so Dr. Kerkloh.

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Dieser Beitrag wurde am 19.07.2007 in diesen Kategorien veröffentlicht: Flughafen

1 Kommentar »

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  1. [...] Im Gegensatz zum Flughafenbetreiber macht sich die Lufthansa bereits jetzt schon Sorgen um einen Kapazitätsengpass im Terminal 2 des Münchner Flughafens, das hauptsächlich von der Lufthansa und den Partnerairlines genutzt wird. Das Terminal 2 wurde für eine Kapazität von 25 Millionen Passagiere pro Jahr geplant und hat vier Jahre nach Eröffnung diese Grenze mit 23 Millionen knapp erreicht. Das geplante neue Terminal soll eine Kapazität von 17 Millionen Fluggästen pro Jahr besitzen und in Form eines “T” als Anbau an das bestehende Terminalgebäude angeschlossen werden, so dass die Erweiterung lediglich als Ausbau des Terminal 2 gilt. Die Bauarbeiten sollen im Jahr 2011 mit dem Bau der dritten Landebahn begonnen werden. Nach Informationen der Süddeutschen Zeitung, die in der letzten Samstagsausgabe darüber berichtet, sind die Planungen schon wesentlich weiter fortgeschritten, als es der Flughafen in der Öffentlichkeit erklärt. [...]

    Pingback by Erweiterung der Terminalkapazitäten in München schon bis 2011? | Vielflieger Blog — 03/08/2007 #

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